Тверской путепровод в Москве.Тревожное настоящее.

Многолетние опасения за сохранность Тверского путепровода на площади Тверской Заставы,к сожалению,начинают воплощаться в жизнь.Красивый пятиарочный мост,построенный в 1904-1908 гг.по проекту гражданского инженера И.И.Струкова,даже не имеет статус памятника архитектуры и истории.В реестре он значится как ценный градоформирующий объект.

Исторические материалы,описание,последние новости о Тверском путепроводе (Брестком виадуке) можно найти здесь: http://archnadzor.livejournal.com/58464.

Прошу обратить особое внимание на металлическое ограждение моста.На участке по левой стороне путепровода(по ходу движения из центра)от Ленинградского проспекта и до входа в метро все звенья,столбики заменены на повторы и на выкрашенные суриком современные решётки на сварке.Судя по всему, работы "по ремонту" продолжатся...


Вид от Белорусского вокзала.


Правая сторона моста по ходу движения из центра города.


Въезд с площади.


Первоначально въездные пилоны были с металлическими светильниками.










Центральная часть моста с башнями для часовых (с утраченными металлическими завершениями).








Первоначальное металлическое ограждение парапета.






Пилон при выезде с моста на Ленинградский проспект.



Левая сторона моста по ходу движения из центра города.


Центральная часть моста с башнями для часовых.


















Здесь мы видим новое ограждение,повторяющее старое.




Первоначальное ограждения уже без тонких (толщиной 2 мм)внутренних пластин.




И,вот,пожалуйста,простой решение реставрационного вопроса - замена подлинных деталей на непонятно что.