April 13th, 2012

Arch_heritage

Восточная окраина Рязанщины. Поездка ОИРУ. День первый



Давно у нас не было таких поездок. Давно сами организаторы не получали такого кайфа от поездок.
Конечно, во всем виноват риск. Ибо погода была в целом против нас (один солнечный день не в счет - растаять ничего особо не успело). Заснеженные и дальше некуда разбитые дороги, страшные расстояния для большого автобуса - за три дня накатали где-то 1300 км.
Помимо риска были еще несколько факторов, создавших удивительно позитивную амосферу этого путешествия.
Это очень высокий уровень самих памятников. Ничего проходного. Из-за дорог и погоды некоторые намеченные к осмотру пункты посетить не удалось. Жаль, конечно, но зато остались самые перлы.
Это малоизвестность многих из них - такая, что наблюдался зуд первооткрывательства.
И это отличная компания. Сорок человек совместились очень органично. Настоящее искусство, видать, благотворно воздействует на психику.
Я вот до сих пор под впечатлением, им и делюсь.

Collapse )
Shukhov Hyperboloid Moscow

Во ВТОРНИК пресс-конф. по спасению архитектуры АВАНГАРДА в Москве

Пресс-конференция к Международному дню памятников и достопримечательных мест и первой годовщине возобновления деятельности DOCOMOMO-Россия: "СПАСТИ АРХИТЕКТУРНОЕ НАСЛЕДИЕ ХХ ВЕКА!"
Будут рассмотрены варианты спасения "ДОМА НАРКОМФИНА", в том числе возможность передачи шедевра архитектуры конструктивизма в собственность Посольства США в Москве.
Организаторы: DOCOMOMO - РОССИЯ и Государственный Музей архитектуры им. А.В.Щусева
Вторник, 17 апреля 2012, 12.00, Воздвиженка, д. 5/25, МУАР
Аккредитация СМИ: RUMEDIA@MAIL.RU , (495) 697-38-74 Read more...


Collapse )
Баяны

Почтовая станция в Теплом Стане

Оригинал взят у lugerovski в Почтовая станция в Теплом Стане

Странная буква П на немецкой аэрофотосъемке 1941 г. в деревне Теплый Стан между современными  МКАД и постом ГИБДД это бывшая почтовая станция, в то время почтовое отделение. Буква П вызывала в памяти усадебную мемориально-триумфальную архитектуру 18 века и наводила на мысль о том, что еще не так давно здесь стоял уникальный памятник архитектуры, недооцененный исследователями. Действительность оказалась гораздо более прозаической, судя по фотографии почтовая станция в Теплом Стане была конгломератом из разновременных деревянных построек, время создания основной части которых с осторожностью можно отнести к 19 в. Собственно, П- образный план логичен, для почтовых лошадей нужно что то вроде конного двора. Однако реализация этой идея была проведена минимальными средствами.Отсюда такая разница между восприятием аэрофотосъемки и существовавшей реалией.

Местные старожилы утверждали, что Наполеон отступая от Москвы менял лошадей в Теплых Станах. В это слабо вериться, императорские лошади - не наши почтовые. Опять же документов по данному поводу нет, поэтому об остановке здесь французского императора можно говорить лишь гипотетически, т.к. французская армия отступала по Калужской дороге,  Теплый Стан значится среди населенных пунктов пострадавших во время войны, французы забрали в нем продовольствие.

Типология почтовых станций у нас толком не изучена, и станция в Теплом Стане дает материал для размышлений по этому поводу.Архитектурно почтовая станция состояла по сути из двух изб стоявших у шоссе, соединенных между собой большим двором-конюшней. Позднее к северной избе была пристроена еще одна, видимо, в начале 20 в. пробитое в стене квадратное окно навевает мысль об эпохе модерна. Над дверью видна почтовая вывеска. Видимо, так выглядела типичная среднероссийская почтовая станция. Под Петербургом они были получше, см., например музей в Выре,устроенном в подобном сооружении. Но это Петербург рядом, а по всей России стояли подобные деревяшки.
Почта в Теплом Стане была единственной в этом районе, поэтому туда ходили жители всех окрестных населенных пунктов. Посещали ее и отдыхающие из санатория "Узкое". У Эммы Герштейн в воспоминаниях есть рассказ о прогулке на эту почту с О.Э.Мандельштамом.

Почтовая станция была разобрана при строительстве МКАД, т.е. не пережила присоединения Теплого Стана к Москве.


Если кому интересно, история Теплого Стана здесь:
http://www.uzaok.ru/viewtopic.php?f=29&t=211&start=0

Дранг нах Зюйд-Вестен 4. Схема реконструкции Москвы. Н. Ладовский. 1932 г.

С удивлением обнаружил, что большинство современной молодежи ничего не знает о генеральных планах развития Москвы, считая прошлогодний собянинский план первым, единственным и лучшим. Это не так. Только в Советское время существовали: «Город будущего» Бориса Сакулина (1918), «Новая Москва» Ивана Жолтовского и Алексея Щусева (1918-1924), «Большая Москва» Сергея Шестакова (1921-1925), «Реконструкция Москвы» Николая Ладовского, Прямоугольная сетка Ле Корбюзье, Москва как деревня Эрнста Мая, Сталинский Генеральный план реконструкции Москвы. 1931-1935 гг., Брежневский генплан, пара лужковских....

В 1932 г. Моссоветом был организован закрытый конкурс на идею генерального плана Москвы. Н. Ладовский представил беспрецедентный проект, в котором впервые была реализована идея динамичного города. Он предложил разорвать радиально-кольцевую систему планировки Москвы в северо-западном направлении вдоль улицы Горького, Ленинградского шоссе и далее. Вдоль этой оси жилое пространство города развивалось, расширяясь, а параллельно ему по параболе следовали зоны промышленности и сельского хозяйства.

Смычка Москва - Ленинград



Другие публикации:.
Дранг нах Зюйд-Вестен 1. Проект «Большая Москва» С. Шестаков (1921 – 1925 гг.)
Дранг нах Зюйд-Вестен 2. Проект «Новая Москва». А. Шусев (1918-1924 гг.) )
Дранг нах Зюйд-Вестен 3. Схема районной планировки Москвы. 1918 г. проф. Б. Сакулин)
Дранг нах Зюйд-Вестен 4. Схема реконструкции Москвы. Н. Ладовский. 1932 г.
Дранг нах Зюйд-Вестен 5. Прямоугольная сетка Ле Корбюзье
Дранг нах Зюйд-Вестен 6. Москва как деревня Эрнста Мая
Дранг нах Зюйд-Вестен 7. Сталинский Генеральный план реконструкции Москвы. 1931-1935 гг.
Дранг нах Зюйд-Вестен 8. Генпланы 1918 — 2025. Какой город хотели построить Сталин, Брежнев и Лужков
Дранг нах Зюйд-Вестен 9. Каким виделось будущее Москвы из 1920-30-х годов

Collapse )

Солигалич - костромская глубинка

В сообществе был уже рассказ про город Солигалич, поэтому я не буду повторяться и пересказывать историческую часть. Хочу дополнить фотографиями города.
Известный со времен Ивана Калиты. он был славен своим соляным промыслом,отсюда и название "Соли галичские". Когда говорят "соль земли русской", то вспоминаются такие городки, которыми умножалась русская земля.

С тех пор много воды утекло в речке Костроме,  но, когда приезжаешь сюда, то думается, что пейзаж города не так уж изменился. Возможно, именно это и притягивает жителя мегаполиса в такие городки , где сохранилась в своей первозданности природа и есть ощущение, что ходишь ты по тем же тропкам, что ходили жители города лет пятьсот назад.



Collapse )

Модерн в Костроме-2

Продолжаю выкладывать фотографии костромских домов в стиле модерн. Большинство из них возведены в начале 20 века. Модерн, влияние которого в столичной архитектуре ощущается уже в 1890-х годах в провинцию приходит в первые годы следующего столетия.
По всей вероятности, раньше всего в Кострому проник северный (балтийский) вариант модерна.
Его влияние ощущается, например, в д. 22, по ул. Ивановской (бывш. корпус женского епархиального училища), построенном в 1901 г.:Collapse )

Collapse )

Collapse )
Группа ЭРА

Бой местного значения в Союзе архитекторов

Полным разгромом противника закончился сегодня бой местного значения с адептами градостроительного вандализма в исторических районах т. наз. "реновации". Кононов так и не прибыл, Мильчик трусливо бежал, Даянов был полностью блокирован.

По замыслу устроителей мероприятия, оно должно было представлять собой тихий и бесконфликтный междусобойчик Совета по архитектурному и историческому наследию Союза архитекторов. Обсуждению подлежала тема Нарвской заставы, а под целью собрания недвусмысленно подразумевался дальнейший промоутинг скандальной "историко-культурной экспертизы" Михаила Мильчика (ОАО "Спецпроектреставрация").

Напомним, в 2011 году под руководством Мильчика, по заказу ОАО "СПб-Реновация", были изготовлены сразу три "экспертизы", приговорившие к сносу огромный исторический район Нарвской заставы, пять неоклассических кварталов Сосновой Поляны и даже квартал дореволюционной Московско-Ямской слободы на периферии городского Центра. В целях расчистки "пятен застройки" от культурного наследия и обеспечения свободы строительной деятельности "СПб-Реновации" Михаил Мильчик приговорил к шар-бабе 2/3 зданий, составляющих ценнейшие архитектурные ансамбли XIX - середины XX века. Только в кварталах Нарвской заставы его экспертиза признала "неценными" и отправила на снос 161 здание из примерно 230-ти имеющихся. Всё это, разумеется, вызвало колоссальный резонанс, многотысячные протесты населения данных районов, а тем более - градозащитных организаций, сохранивших преданность своему делу и долгу.

Вопреки ожиданиям устроителей и благодаря усилиям Группы ЭРА, в Бронзовом зале сегодня собрался не только узкий круг "своих" - зал был полон представителями городских общественных организаций и местных гражданских инициатив из кварталов предполагаемого коврового сноса. Присутствовала "Охтинская дуга" во главе с Еленой Малышевой, инициативные группы Нарвской заставы, Сосновой Поляны, Калашниковской набережной, вместе со своими лидерами, и другие городские активисты.

Collapse )
боярин смеётся ("петр первый")

Александровский сад в Вятке.

 В 1817 году император Александр I утвердил правила по устройству городов, селений и дорог. В параграфе 47-м данных правил местным властям предписывалось заводить по возможности в каждом губернском городе общественный сад. Согласно с царским указом и в  Вятке в 1821 году был открыт первый публичный сад, получивший название Загородного. Находился он за северо-западной окраиной города, на месте нынешнего стадиона им. Первого Мая и представлял из себя участок хвойного леса, в котором были прорублены просеки-аллеи. Добираться до него из города было слишком долго, а из-за густоты ельника в саду почти всегда было сыро и холодно. Через несколько лет, в 1825 году представители городского общества обратились к только что поставленному на Вятку губернатору Рыхлевскому с предложением об устройстве в Вятке нового, более удобного сада.  Посчитав обращения горожан вполне разумными и справедливыми, губернатор направил министру внутренних дел письмо следующего содержания: "Город Вятка, с некоторого времени, хоть и имеет общественный сад, но он расположен не в близком от города расстоянии и на таком при том месте, где весною от густоты леса надолго остается снег, а осенью из-за дождей сырость.


1. Портал Александровского сада в Вятке. Архитектор А.Л. Витберг, 1837-1840 гг. Дореволюционный снимок.

 Невыгоды сии побудили граждан изыскать место для заведения сада внутри самого города, а потому отнеслись ко мне о содействии им в сем случае. Заботясь со своей стороны об устройстве города, сообразно Высочайше утвержденных правил, я на предложение граждан и прочего общества столь более согласен, что имею в виду в самом городе около присутственных корпусов место ничем не занятое и представляющее все удобства для заведения тут сада. Часть места сего занимает главная площадь, а всё вообще пространство его весьма неровное и требует для планировки значительных издержек; между тем как через заведение тут сада минуется и сия надобность, и самый город получит немалую оттого красу. Для приведения предположения сего в действие желающие содействовать общей пользе и удовольствию составили уже добровольным пожертвованием некоторую на предмет сей сумму.
   

2. Портал Александровского сада в Вятке. Современный вид.
Collapse )