Некоторые современные урбанисты считают столичный монорельс примером дорогой бессмысленной игрушки, однако мало кто знает о том, что сооружение подобной системы стало технологическим успехом в условиях переменчивого климата европейской части страны. Так, к примеру, московский монорельс является единственной в мире системой с линейным двигателем, что позволяет увеличить КПД и решать проблему возможной пробуксовки состава при обледенении ходовой балки.
Да и сама монорельсовая транспортная система позволяет увидеть не только фасад, но и изнанку Москвы. Будучи своеобразной передвижной смотровой площадкой, оттуда можно увидеть телецентр и башню "Останкино", скульптуру Веры Мухиной "Рабочего и колхозницы", главный вход в ВДНХ, гостиницу "Космос" (резиденцию Завулона из "Дневного дозора"), монумент покорителям космоса, даже "Дом на курьих ножках".
Рассказ и 47 фото в моём журнале.