Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

зимнее
  • tanafi

Машинная школа...

Была в конце июня в Кронштадте. Передвигались по городу на автобусе, смотрела по сторонам. Сделала фото того, что меня заинтересовало, постаралась сделать. Это здание Машинной школы Балтийского флота

1.Одно из зданий Машинной школы Балтийского флота, 1905 года постройки. С огромным окном в стиле модерн. Смотрится очень оригинально и красиво. Здесь располагалась, в подлинном виде, кочегарка большого военного корабля с действующей моделью котла. И такое окно было нужно для того, что бы в здание внесли котел.( Снимала с автобуса).

Collapse )
  • mgsupgs

Вот Эллинг, который построил царь....

Оригинал взят у mgsupgs в Вот Эллинг, который построил царь....


Вот довольно известное фото 1913 года на котором представлен новенький эллинг Путиловского завода, ныне Северная верфь. Возникает резонный вопрос, а куда он подевался. Копнем историю вопроса. Вернемся в Лапотную и гнилую империю...


Collapse )


изразец

Разрушение земляной крепости Ростова Великого

Оригинал взят у voopik_rostov в Разрушение земляной крепости Ростова Великого
В Ростове Великом в самом центре города, внутри земляной крепости (памятник федерального значения) по адресу ул. Карла Маркса, д. 5 проводятся земляные работы на площади более 200 кв. м. - роется котлован под фундамент торгового здания. К сожалению котлован находится не просто близко к валу, он примыкает к нему вплотную и, с очень высокой вероятностью, подрежет нижнюю часть внутреннего склона вала. К работам привлечены археологи, однако подготовка площадки велась без их участия, в результате чего экскаватором частично снесена верхушка вала (надо отметить, что на данном участке земляной крепости мы не можем с уверенностью определить внутренний склон большого вала, т.к. он находится внутри культурных слоёв 18-19 вв.), поэтому называть снесённый слой балластом, как это делают нанятые заказчиком археологи (Открытый лист выдан на Аверина В.А. http://main.isuct.ru/dept/hist/averin ) некорректно.
В связи с производимыми работами возникает ряд вопросов.
1. Неясно, кто и на каком основании выдал разрешение на строительство здания в непосредственной близости от вала. Котлован запросто разрушит склон, а последующие строительные работы с неизбежностью уничтожат остаток вала. Стоит отметить, что техническое задание на производство археологических работ на данном участке выдано в 2010 году, а в 2012 г. завершена постановка на охрану Земляной крепости в соответствии с современными требованиями, что аннулирует более раннее разрешение на проведение археологических исследований.
2. Стоящее рядом с «фронтом работ» здание в полтора раза уже проектируемого, но и оно находится достаточно близко к валу. По-поводу архитектурного проекта и разрешения на строительство есть очень хороший комментарий http://yarrodgor.ru/pages/news/27788
3. Предпринимаемые в настоящее время археологические исследования не могут быть выполнены качественно. Площадь раскопа около 200 кв. м., что, при ожидаемой мощности слоя примерно в 4 м, предполагает никак не менее 2-3 месяцев работы, и это при наличии благоприятных погодных условий, ожидать которые во второй половине октября, ноябре и декабре в наших широтах не приходится. Помимо этого на данном участке не проводилась предварительная шурфовка, что однозначно не даёт возможности говорить о мощности балластного слоя и не позволяет обнаружить склон вала, который нельзя копать даже в рамках данного археологического исследования - в неблагоприятных погодных условиях и в условиях ограничения в сроках.
Итак, совершенно естественно возникают не сомнения не только в законности выделения участка и возведения на нем здания такой площади, но и в качестве проведения полевых археологических исследования в данное время года.

Начало работ
IMG_0422
IMG_0423
IMG_0424
IMG_0425
Забор по гребню вала, вид с внешней стороны крепости
Забор по гребню вала, вид с внешней стороны крепости

Упирающийся в вал котлован
Упирающийся в вал котлован
Suum quique

Троицкая церковь в селе Дединове. Она могла бы стать Адмиралтейской…

Дединово

Со школьной скамьи всем известно, что первым военным кораблем русского флота был фрегат «Орёл», спущенный на воду в 1669 г. для охраны русских торговых судов в Каспийском море и сожженный в 1670 г. в Астрахани мятежниками Стеньки Разина. Сам фрегат был построен в селе Дединове на реке Оке – старинном центре государевой рыболовецкой вотчины. Посещал верфи Дединова и Петр I – однако столицей русского судостроения оно так и не стало.

Тем не менее с петровских времен в селе сохранился фантастический памятник, который почему-то совершенно незаслуженно оставляют в тени обзоры архитектурных шедевров Московской области. Это - Collapse )
далматин флегматичный

Церковная площадь

Как тропинки в лесу зарастают, если по ним никто не ходит, так и в большом городе улицы имеют свойство исчезать, если они стали не нужны. Улочка превращается в безымянный проезд, в тупик, а потом и вовсе пропадает. Вот так же в ХХ-м веке незаметно исчезла Церковная площадь на Аптекарском острове.


Collapse )
фото
  • junet

Новая Голландия

Остров Новая Голландия в Питере для меня всегда был чем-то таинственным и мрачновато-загадочным. Туда не пускали, какие-то темные личности на набережной иногда предлагали "прогулку на лодке по новой Голландии, по особому разрешению"... И как-то не вязалась эта мрачная романтическая таинственность с прозаическим рассказом экскурсоводши на катере о том, что важная особенность этих построек - какие-то там специальные здания для сушки бревен и судостроительные бассейны. Хотя судовтроение - тоже дело в чем-то связанное с романтикой.
Остров Новая Голландия - единственный в Петербурге, построенный человеческими руками. Он образовался после прорытия Крюкова и Адмиралтейского каналов и первоначально был застроен простыми сараями, где хранились стройматериалы. В 1765-1787 годах был возведен нынешний комплекс краснокирпичных зданий, как раз в них и сушили лес стоймя, а не складывая штабелями. Знаменитую арку с колоннами строили по проекту французского архитектора Валлен-Деламота...
У меня от старой Новой Голландии осталось очень мало фотографий - что-то там снятое мыльницей и пара кадров зеркалкой, сделанные во время прогулки на катере по каналам весной 2004 года.



Слухи о полной реконструкции Новой Голландии бродили давно. Лично для меня они превратились в реальность сегодня, когда в своей френд-ленте я вдруг увидела вот эту ссылку на проект другого иностранного архитектора, лорда Нормана Фостера: http://www.russianland.com/ru/projects/newholland.php
Кто-нибудь, уважаемые сообщники, знает, что с Новой Голландией происходит на самом деле? Там теперь и правда будет стеклобетонный развлекательный центр и т.д.?

Upd: Посмотрела в Интернете - да, и правда, я отстала от жизни и давно не была в Питере... От Новой Голландии рожки да ножки давно остались...